F-4 Phantom II — gancho de apresamiento para las piezas de cola de plástico del kit (1:32) es una pieza de detalle de resina de la marca Kopecky Scale Models, adaptada a la cola de plástico que viene en el propio kit, no a las piezas de cola de recambio que se venden por separado.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Pieza de detalle de resina para el kit, no una maqueta independiente. Se trata del gancho de apresamiento (arresting hook) del F-4 Phantom II en escala 1:32. Esta versión está conformada para las piezas de cola de plástico que vienen directamente en la caja del kit — habitualmente el gran kit de Tamiya, que hay que tener. Si en lugar del plástico ha utilizado piezas de cola de recambio vendidas por separado, le corresponde la segunda versión hermana del gancho, destinada precisamente a ellas. El fabricante es la marca checa Kopecky Scale Models.
El arresting hook es un gancho escamoteable bajo la parte trasera del fuselaje. Con él, el avión embarcado engancha al aterrizar en el portaaviones el cable de frenado tendido y se detiene en una distancia muy corta. El F-4 Phantom fue, entre otras cosas, una máquina embarcada, de modo que el gancho pertenece a sus elementos característicos. La ejecución en resina sale más fina y más nítida que un gancho más grueso moldeado en plástico.
Lave primero la pieza con agua tibia y jabón, para que desaparezca el desmoldeante del molde y la pintura agarre. Corte el bloque de colada de forma limpia y manipule el gancho fino con cuidado. El único pegamento posible es el pegamento instantáneo (cianoacrilato); en la resina no funciona el pegamento corriente para plástico. Lo decisivo es elegir la versión correcta: esta corresponde a la cola de plástico del kit y la versión para las piezas de cola de recambio es distinta, para que el gancho encaje bien de forma.
Accesorio para el kit, no una maqueta independiente. El kit base, el pegamento instantáneo y las pinturas no se incluyen. Atención a la elección de la versión del gancho según el tipo de piezas de cola.
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