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1:32 SAAB JAS 39 Gripen - Pitot Tubes & Angle Of Attack probes

Set de piezas metálicas torneadas MASTER 1:32 SAAB JAS 39 Gripen – tubos de Pitot y sondas de ángulo de ataque que sustituye las sondas de plástico del morro de la maqueta del caza sueco.

Escala1:32
Fabricante MASTER
EAN del producto8591111125628

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MASTER 1:32 SAAB JAS 39 Gripen – tubos de Pitot y sondas de ángulo de ataque

Piezas metálicas torneadas de detallado, no una maqueta de avión. El set sustituye los tubos de Pitot y las sondas de ángulo de ataque de plástico en el morro de la maqueta del caza sueco SAAB JAS 39 Gripen en escala 1:32.

El modelo real

El SAAB JAS 39 Gripen es un avión de caza supersónico polivalente sueco de configuración canard, puesto en servicio a mediados de los años noventa. En el morro y en los costados de la proa lleva un conjunto de sondas de velocidad y de ángulo de ataque, características para una maqueta fiel. Estos elementos delgados y menudos se reproducen con dificultad en plástico y suelen ser propensos a dañarse, así que es precisamente en ellos donde la sustitución metálica más compensa.

Montaje y consejos

Cortar los tubos y las sondas de plástico y pegar en su lugar las piezas metálicas con pegamento instantáneo (cianoacrilato). El metal mantiene la forma, no se rompe al manipularlo y permite una ejecución más afilada y delgada que el plástico. Antes de pintar, cubrir las piezas con una capa base de imprimación y cuidar la inclinación y la distribución correctas de las sondas en la proa.

Para quién está indicado el set

  • Constructores del Gripen en 1:32
  • Maquetistas a los que se les rompen los tubos de plástico
  • Partidarios de una geometría exacta del morro
  • Coleccionistas de cazas modernos

No es una maqueta completa. El set no incluye pegamento, pinturas ni kit.

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Preguntas frecuentes

Tubos de Pitot y sondas de ángulo de ataque metálicos torneados del morro y de los costados de la proa del Gripen.

No, son piezas metálicas de recambio para una maqueta ya en construcción; no es un kit.

El metal no se rompe al manipularlo y permite una ejecución más afilada, más delgada y más exacta de las sondas.

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