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1:35 CH-54A Tarhe pilots Early in seats for ICM kit (1962-1968)

Tripulación sentada temprana del helicóptero CH-54A Tarhe en escala 1:35: tres figuras de impresión 3D preparadas para la cabina del kit de ICM.

Escala1:35
Fabricante Reskit
EAN del producto8791111783552

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Tripulación temprana de la grúa volante en escala 1:35

Trío de figuras sentadas impresas en alta resolución, destinadas a pegarse en la cabina del helicóptero pesado Sikorsky CH-54A Tarhe de la marca ICM. La postura del cuerpo y la inclinación de las piernas corresponden a estar sentado a los mandos, así que las figuras, una vez colocadas, no resultan rígidas. El equipo remite al primer periodo de servicio del aparato, entre 1962 y 1968.

Por qué tres hombres y no dos

El Tarhe tenía, además de la pareja de pilotos delante, un puesto independiente para el operador de la carga, orientado de cara atrás hacia el acristalamiento sobre el gancho. Desde allí se dirigía la recogida y la colocación del material. Precisamente ese tercer puesto suele quedar vacío en las maquetas terminadas y es lo que más se echa de menos a primera vista.

El modelo real

El Sikorsky S-64 Skycrane en versión militar llevaba, en lugar de un fuselaje, solo una espina portante, así que el espacio bajo el aparato quedaba libre para las cargas colgadas. En Vietnam llevaba piezas de artillería a las crestas de las montañas y remolcaba aparatos dañados de vuelta a la base. El apodo que le dieron las tripulaciones se lo ganó con honestidad: levantaba una carga a la que otros helicópteros no se atrevían.

Procedimiento recomendado

  • Corte los soportes de impresión con un bisturí afilado y lije las superficies.
  • Antes de pintar, lave las piezas con agua tibia y una gota de jabón.
  • Fije las uniones con pegamento instantáneo, no con el de poliestireno.
  • Las caras destacan tras un matizado fino al óleo en las sombras.

El helicóptero en sí se vende aparte; aquí se trata de terminar la cabina acristalada. Coloque las figuras antes de unir las conchas del morro, porque después ya no se llega al interior.

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Preguntas frecuentes

El fabricante lo presenta como un trío de hombres sentados, es decir, los dos pilotos y el operador de la carga.

Están conformadas para la cabina de ICM. En otra hay que contar con ajustar el asiento y la altura.

La diferencia está en el equipo de vuelo y en los cascos, que en las tripulaciones militares cambiaron después de 1968.

No, se suministran en el tono de la resina de impresión y hay que aplicar la pintura.

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