Cuatro barreras de hormigón terminadas en escala 1:35. Accesorio de diorama que basta con pintar y encajar en la escena de un puesto de control militar.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La barrera de hormigón portátil se impuso porque sabe hacer dos cosas a la vez. El vehículo que choca con ella de forma oblicua sube por su pie inclinado y vuelve al carril en lugar de volcar. Y como el bloque no va anclado en ningún punto, se puede trasladar con una grúa en un momento.
El uso militar llegó justo después. Alrededor de los puestos de control, ante las entradas de las bases y a lo ancho de las calles en ciudades ocupadas, estos bloques forman una línea discontinua que el conductor tiene que recorrer despacio y en zigzag. Justo por eso aparecen en escenas de los Balcanes, de Irak, de Afganistán y también en escenas civiles, desde desvíos hasta obras.
La caja contiene cuatro piezas trabajadas en la misma escala en la que se monta la mayoría de las maquetas de material terrestre. Las piezas llegan terminadas, así que cualquier montaje queda de más.
El mayor trabajo lo hace la pintura. El hormigón nunca es gris uniforme: la parte baja suele ser más oscura por el agua que salpica, los cantos están desgastados hasta la luz y las superficies llevan restos de pulverizaciones, cifras y color transferido de los golpes. Da buen resultado una base clara, encima una capa fina de veladura oscura en las hendiduras y, al final, pincel seco en los cantos vivos. Los desconchones diminutos se pueden insinuar con la punta de un bisturí.
En la escena final los bloques funcionan mejor en una fila irregular con huecos que como un muro continuo. Solo entonces se aprecia en la escena por dónde debía pasar el tráfico.
Ni las pinturas ni la base se incluyen.
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