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Escala
Kit de plástico del camión alemán de 3 t con el triple cañón MG 151/20 Drilling en escala 1:35 de MiniArt: un arma antiaérea móvil improvisada del final de la guerra. El kit incluye el motor, el interior de la cabina, fotograbado y calcas para dos vehículos.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Kit de plástico inyectado en escala 1:35 del fabricante MiniArt. El modelo real es un camión alemán de tres toneladas en cuya caja de carga va montado un conjunto antiaéreo de montaje triple MG 151/20, el llamado Drilling (en alemán, Drilling significa literalmente trillizo). MiniArt es célebre por sus kits bien equipados y este no es una excepción: incluye el motor completo y el compartimento motor con el capó desmontable, el interior de la cabina, un chasis elaborado, una caja de carga de madera con bastidor metálico, la rueda de repuesto, una garrafa, una placa de fotograbado y, para el armamento, también cajas de munición y casquillos disparados de 20 mm. Las calcas cubren dos vehículos y se completan con rótulos técnicos y los relojes del salpicadero.
El MG 151/20 era en origen un cañón aeronáutico de 20 mm. Al final de la guerra, cuando los aviones aliados atacaban las columnas alemanas desde poca altura prácticamente sin oposición, los alemanes aprendieron a usarlo de otra forma: tres tubos en un montaje común, el montaje en la caja de carga de un camión corriente, y así surgió un arma antiaérea móvil improvisada que podía ir con la columna y responder al fuego al instante. La cadencia alta de los tres tubos de veinte milímetros era mortalmente eficaz contra los aviones de ataque a baja altura. Estos aparatos se montaban a toda prisa, a menudo en talleres de campaña, y justo por eso resultan tan interesantes: un camión civil con un armamento brutal detrás.
El kit es articulado y rico en piezas: es más bien un kit para un maquetista que ya ha montado algo. Vaya de atrás hacia delante: pinte y envejezca primero el chasis, el motor y el interior de la cabina, y solo después cierre la carrocería, porque luego ya no se llega al interior. El capó se puede dejar abierto y el motor a la vista, porque es una pena esconderlo. Pegue el plástico con pegamento fluido para poliestireno y el fotograbado con pegamento instantáneo. Pulverice sobre imprimación, ponga barniz brillante bajo las calcas y, una vez seco, matice. Diferencie los tubos del cañón y el montaje con tonos metálicos y un desgaste moderado; los casquillos disparados en la caja de carga son un detalle que da tensión a la escena.
La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.
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