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El Meng 1:35 Pkw.K1 Kübelwagen Type 155 Half-Track alemán es un kit de plástico de la versión semioruga del legendario vehículo todoterreno ligero alemán: en lugar de ruedas traseras tiene módulos de orugas y delante esquís. La caja incluye módulos de orugas y esquís impresos en 3D y tres esquemas de color.
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El kit de plástico en escala 1:35 del fabricante Meng recoge una de las formas más insólitas del vehículo todoterreno ligero alemán Kübelwagen: la versión semioruga Type 155. El vehículo tiene módulos de orugas en lugar de ruedas traseras y esquís delante, que debían permitirle moverse por la nieve y por terreno blando. La caja combina el plástico inyectado clásico con módulos de orugas y de esquís impresos en 3D de gran precisión, piezas de ruedas impresas en 3D y la ametralladora MG34 con una cinta de munición elaborada. Están disponibles tres esquemas de color. La maqueta montada mide unos 111 x 57 x 65 mm, así que es una pieza pequeña pero extraordinariamente efectiva para la vitrina y también para un diorama.
El Kübelwagen (Pkw.K1, de serie Type 82) fue un vehículo todoterreno ligero alemán construido sobre la mecánica del Volkswagen: sencillo, ligero, fácil de reparar y de bajo consumo. Su punto débil era la capacidad de avanzar por nieve profunda y por barro, lo que en el frente del Este era un problema fundamental. El Type 155 fue un intento de eliminar ese punto débil: el eje trasero lo sustituyeron unidades de orugas y las ruedas delanteras se completaron con esquís. Las pruebas se realizaron en el otoño de 1942 y demostraron que el vehículo sí superaba terreno muy difícil, pero a cambio de un sacrificio que no se podía justificar: la velocidad máxima bajó a unos 8 km/h y el consumo saltó a unos 150 litros por 100 km. El Type 155 no pasó nunca a la producción en serie y se quedó en la fase de prototipos en pruebas. Precisamente eso lo convierte en un tema con sabor y poco común, de los que no cualquiera tiene en la vitrina.
Antes de cerrar el casco vigile el tren de rodaje y el asiento de los módulos de orugas: separe con cuidado las piezas impresas en 3D de los soportes, líjelas con suavidad y desengráselas antes de pintar. Pegue las piezas pequeñas con pegamento líquido para plástico aplicado por capilaridad, y en las piezas impresas en 3D funciona bien también el pegamento instantáneo. La imprimación es prácticamente obligatoria en una combinación de plástico e impresión. La pintura se puede hacer con aerógrafo o a pincel; para una escena de nieve o de barro van bien los lavados en las depresiones, los pigmentos de polvo en las orugas y los esquís y aclarar las superficies superiores para el efecto de descoloración.
La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.
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