El PACV SK-5 en escala 1:35 de la marca Gecko Models: el aerodeslizador de patrulla estadounidense de la guerra de Vietnam, que se movía sobre el agua, el barro y los arrozales del delta del Mekong.
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Kit de plástico inyectado en escala 1:35 de la marca Gecko Models, que se especializa en material militar poco habitual y raramente reproducido en maqueta. Atención: el PACV no es un barco, sino un aerodeslizador (hovercraft), es decir, un vehículo anfibio sobre colchón de aire. El kit ofrece piezas transparentes para las ventanas y las mirillas, camillas de resina para el interior, solo una pequeña cantidad de fotograbado y varias variantes de marcaje en color. En el techo de la cabina hay una torreta con dos ametralladoras pesadas del calibre .50, las puertas de la cabina se pueden montar levantadas y una rampa corta permite el desembarco de la fuerza transportada.
El PACV (Patrol Air Cushion Vehicle), conocido también como SK-5, fue la versión estadounidense bajo licencia de un aerodeslizador británico, construida por la empresa Bell Aerosystems. Solo se construyeron seis unidades, tres para la Marina y tres para el Ejército, y desde mediados de los años sesenta llegaron a Vietnam, al delta del Mekong. Allí estaban en su elemento: circulaban sobre el agua, sobre el barro y por arrozales inundados, es decir, allí donde no llegaba ni una lancha ni un vehículo de ruedas u orugas. Alcanzaban más de 100 km/h y, en un terreno donde todo lo demás se atascaba, resultaban prácticamente imparables. Al mismo tiempo eran extremadamente ruidosos, llamativos, exigentes en mantenimiento y vulnerables a las minas; con todo, dejaron tras de sí la fama de ser una de las máquinas más extrañas y más eficaces de la guerra de Vietnam.
La escala 1:35 es la escala del material terrestre y de las figuras, y justamente ahí está la mayor ventaja de este kit: el PACV se puede integrar muy bien en un diorama con soldados, lámina de agua, cañaverales y barro. La falda del aerodeslizador forma grandes superficies lisas, así que conviene esmerarse en el relleno de las uniones. Terminar y pintar la cabina y el interior antes de cerrar el casco. Enmascarar las piezas transparentes antes de pintar. Al pintar conviene jugar con el contraste: las superficies superiores descoloridas por el sol y la parte baja de la falda cargada de barro; para eso sirven los lavados y los pigmentos. La lámina de agua del diorama se puede hacer con resina o con gel de maquetismo y completarla con la rociada de agua levantada tras la popa.
La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.
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