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Tiran 4 Sharir, versión temprana con pala de bulldozer 1:35 es un kit de plástico del carro de combate israelí del fabricante MiniArt.
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Kit de plástico inyectado del carro de combate israelí Tiran 4 Sharir en su forma de producción temprana, dotado de pala de bulldozer, en escala 1:35 del fabricante MiniArt. La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. MiniArt es conocido en sus kits militares por el grabado fino de la superficie y por un despiece muy alto, así que el montaje es más exigente que en los kits simplificados y recompensa más a un maquetista con experiencia que a un principiante absoluto.
La denominación Tiran la llevaron en el servicio israelí los carros soviéticos capturados de las series T-54 y T-55, que después de repararse se adaptaron a las condiciones locales y se completaron con equipamiento según la práctica israelí. El Tiran 4 parte del T-54; la versión Sharir representa una máquina reelaborada más a fondo, rearmada con un cañón de calibre 105 mm de diseño occidental, con la colocación del equipo modificada, nuevas cestas de almacenaje y una composición distinta del equipamiento exterior. La pala de bulldozer en el frontal del casco amplía el uso del vehículo a los trabajos de zapadores: retirar obstáculos, empujar tierra y preparar posiciones de tiro. La combinación de una base soviética y un armamento occidental hace de esta máquina un tema agradecido y visualmente inconfundible entre los maquetistas.
Terminar y pintar el tren de rodaje y los espacios interiores antes de cerrar el casco: una vez pegado ya no se llega a ellos. Separar las piezas finas de los bebederos con alicates de corte de filo recto y nivelar los restos de inyección con el bisturí, no torciéndolos. Pegar con pegamento fluido para plástico aplicado por capilaridad en el canto de la unión. Antes de pintar, aplicar imprimación, que unifica la superficie y delata los arañazos. Aplicar el tono base con aerógrafo en varias capas suaves, completar con la modulación y, tras el barniz brillante, aplicar las calcas. Construir la pátina por etapas: primero un lavado en las hendiduras, después pigmentos de polvo y barro en el tren de rodaje y en la parte inferior del casco, y al final roces en seco en las aristas y en los puntos de contacto frecuente con la tripulación. La pala y el frontal del casco aguantan un desgaste del metal más marcado.
La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.
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