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Accesorio para el montaje del caza francés Dassault Super Mystere B.2 en escala 1:48. Las piezas no son de poliestireno y se pegan con pegamento instantáneo.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Dassault Super Mystere B.2 fue un caza a reacción francés monoplaza de la segunda mitad de los años cincuenta. Creció a partir de la serie Mystere anterior y se convirtió en el primer avión de Europa occidental fabricado en serie que superó la velocidad del sonido en vuelo horizontal. Se reconoce por un ala muy en flecha, una toma de aire oval en el morro y una cabina de posición baja. Además de las fuerzas aéreas francesas lo usó también la Fuerza Aérea de Israel, y parte de las máquinas terminó su vida en Honduras.
El juego amplía el kit del Super Mystere B.2 en escala 1:48 con piezas ya terminadas. Qué zona del avión cubre y para qué kit está pensado lo indican las instrucciones del fabricante, así que conviene leerlas enteras antes de empezar y probar las piezas en seco sobre las propias piezas del kit. En los accesorios suele hacer falta cortar del plástico la forma original e igualar la superficie, para que la pieza de recambio asiente sin forzarla.
Las piezas no son de poliestireno y el pegamento corriente de modelismo no actúa sobre ellas, así que la unión conviene hacerla con pegamento instantáneo o con epoxi de dos componentes. Cortar el material sobrante con una hoja afilada a cierta distancia de la pieza y lijar con cuidado el resto, para que el borde no se rompa. Antes de pintar, lavar las piezas con agua tibia y una gota de jabón y dejarlas secar bien, porque de otro modo la pintura agarra mal en una superficie sin desengrasar. Las máquinas francesas volaron en su mayoría en metal brillante, y las israelíes recibieron una pintura de camuflaje.
El juego es un accesorio para un kit. La maqueta del avión en sí, las pinturas y el pegamento no se incluyen, salvo indicación contraria.
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