Aviadores del F-105 junto a la escalerilla de acceso, escala 1:48, recogen el momento de subir a la cabina. En la designación figura el dato de dos unidades.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El motivo de este juego está claramente definido. Los aviadores no están puestos sin más sobre una superficie, sino junto a la escalerilla de acceso por la que se subía a la cabina elevada del Thunderchief. La postura está subordinada a ello, incluida la torsión del torso y la posición de los brazos. En la designación figura el dato de dos unidades.
Una figura estática al lado del avión es bonita, pero una figura captada en medio del movimiento en la escalerilla da acción a la escena. El espectador completa por sí mismo lo que va a pasar después. Precisamente este tipo de motivo resulta en los concursos más potente que una maqueta solitaria por bien pintada que esté, porque obliga al ojo a recorrer desde el suelo hasta la cubierta de la cabina. La vertical rompe además la habitual planitud de una vitrina aeronáutica.
El Thunderchief era un aparato alto, con un tren de morro largo, así que no se podía entrar en la cabina sin ayuda. En los aeródromos se usaban o unos escalones arrimados o una escalerilla colgada en el costado del fuselaje. La maqueta recibe así un elemento vertical natural, que de otro modo falta en una vitrina aeronáutica, y la escena gana un segundo piso.
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