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CMK Referencia del producto: CMK4371 ☆☆☆☆☆ Valorar este producto

1:48 J2M3 Raiden (Jack) – Undercarriage set

CMK 1:48 J2M3 Raiden (Jack) – juego del tren de aterrizaje es un accesorio en resina con alojamientos del tren, compuertas y patas detalladas para la maqueta del caza japonés.

Escala1:48
Fabricante CMK
EAN del producto9991117360037

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CMK 1:48 Mitsubishi J2M3 Raiden (Jack) – juego del tren de aterrizaje (resina)

Este juego de detallado en resina en escala 1:48 del fabricante checo CMK afina el tren de aterrizaje de la maqueta del caza japonés Mitsubishi J2M3 Raiden. Ofrece compuertas y alojamientos del tren bastante más detallados, que sustituyen unas piezas de plástico más someras y con menos relieve. No es un kit de avión, sino un accesorio para maquetistas avanzados.

El modelo real

El Mitsubishi J2M Raiden (Jack) era un caza interceptor japonés de la aviación naval de la Segunda Guerra Mundial con motor radial. Los alojamientos del tren bien rehundidos y las compuertas finas son de los detalles que más se notan en una maqueta terminada vista desde abajo.

Consejos de montaje

Lavar las piezas para quitar el desmoldeante, cortar los bloques de colada y pegarlas con pegamento instantáneo. Pintar los alojamientos y realzarlos con un lavado antes de cerrar el ala o el fuselaje. Cuidar que las patas del tren queden bien asentadas, porque soportan el peso de la maqueta.

Para quién está indicado el juego

  • Maquetistas avanzados que construyen el J2M3 Raiden en 1:48
  • Interesados en unos alojamientos y compuertas del tren detallados
  • Coleccionistas de cazas japoneses de la aviación naval
  • Maquetistas que trabajan con resina

El juego se entrega sin montar y sin pintar como accesorio de resina. El pegamento, las pinturas y la maqueta base no se incluyen.

Valoraciones

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Asesoramiento

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Preguntas frecuentes

Alojamientos del tren, compuertas y patas detalladas en resina, que sustituyen las piezas de plástico simplificadas.

No, es un accesorio en resina para una maqueta de plástico, que hay que adquirir por separado.

Antes de cerrar el ala o el fuselaje, para tener acceso a todos los detalles.

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