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Calcas Xtradecal 1:48 para el Messerschmitt Me 262 en las versiones A-1a, U3 y A-2a y para el S-92 de posguerra. Marcaje para el primer caza a reacción empleado en combate.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El primer caza a reacción del mundo empleado en serie es el tema de esta hoja de calcas 1:48 publicada por la marca británica Xtradecal. El marcaje cubre, junto a las versiones alemanas, también el aparato S-92, es decir, la construcción checoslovaca de posguerra del mismo tipo. La maqueta se adquiere por separado.
El Me 262 lo movían dos motores a reacción Junkers Jumo 004 en góndolas bajo el ala y su velocidad quedaba fuera del alcance de los cazas de pistón de la época. La versión A-1a era un caza puro, con cuatro cañones de treinta milímetros en el morro; el acabado A-1a/U3 llevaba, en lugar de parte del armamento, cámaras fotográficas para el reconocimiento, y el A-2a estaba adaptado para portar bombas. Su empleo lo frenaron motores poco fiables y de vida corta, la falta de combustible y la ausencia de pilotos instruidos. Después de la guerra, en Checoslovaquia se terminó con las piezas y el utillaje conservados una pequeña serie de aparatos monoplazas designados S-92, que volaron en la aviación local a finales de los años cuarenta y comienzos de los cincuenta y para los que se impuso el apodo Turbína.
Las superficies metálicas de un aparato a reacción se pueden animar con tonos de reflejo distinto, que rompen una superficie uniforme. Antes del marcaje, cubrir la maqueta con barniz brillante y colocar la película sobre una superficie húmeda, para poder ajustarla. Una vez seca, añadir las huellas de los gases de escape detrás de las góndolas motoras.
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