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1:72 Cessna Crane Mk.Ia/UC-78

Cessna Crane Mk.Ia / UC-78 en escala 1:72 del fabricante checo Kovozávody Prostejov (KP): kit de plástico del avión bimotor estadounidense de la Segunda Guerra Mundial en el acabado de entrenamiento de la Commonwealth y de la aviación del Ejército.

Escala1:72
EAN del producto9991117366530

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Más información sobre el producto

Cessna Crane Mk.Ia / UC-78 1:72 — Kovozávody Prostejov (KP)

Kit de plástico inyectado del avión bimotor estadounidense Cessna T-50 en escala 1:72 del tradicional fabricante checo Kovozávody Prostejov (KP), de Prostejov. Esta caja se centra en el acabado Crane Mk.Ia, la designación usada en el marco de la Commonwealth, entre otras cosas para la instrucción de pilotos canadienses y aliados, y en el UC-78, la versión de enlace y de transporte de las US Army Air Forces. KP trabaja hoy con moldes short-run modernos; el kit tiene un grabado fino, pero por su carácter resulta más adecuado para maquetistas algo avanzados. Es el mismo tipo de avión que la caja emparentada Bobcat / JRC-1, pero se diferencia por los distintivos militares y las calcas.

El modelo real

El Cessna T-50 fue un avión ligero bimotor multiuso estadounidense usado como aparato de entrenamiento para la transición a la técnica bimotor y como avión ligero de enlace y de transporte. Se hizo famoso por su construcción mixta de madera y metal con revestimiento de contrachapado y tela y por el apodo Bamboo Bomber. La misma máquina sirvió con muchas designaciones: Crane Mk.I/Mk.Ia en el marco de la Commonwealth, con un papel importante en el programa de instrucción canadiense, UC-78 como versión de enlace de la USAAF, AT-17 como aparato de entrenamiento y JRC-1 en la Marina estadounidense. Durante la guerra se encargó de buena parte del trabajo de instrucción y de correo.

Consejos de montaje y pintura

Para el plástico use pegamento líquido aplicado con un pincelito y pruebe antes las uniones en seco. El amplio acristalamiento de la cabina conviene enmascararlo y aplicar el barniz transparente solo al final; termine el interior antes de cerrar el fuselaje. Antes de pintar aplique imprimación, y el esquema de instrucción y de enlace de la época lo logrará mejor con aerógrafo. Bajo las calcas use barniz brillante y unifique la superficie con un barnizado final.

Para quién está indicada la maqueta

  • interesados en los aparatos de instrucción y de enlace de la Segunda Guerra Mundial
  • coleccionistas de aviones de la Commonwealth y de la USAAF
  • maquetistas que quieran tener juntas las dos versiones de marcas (Crane/UC-78 y JRC-1)
  • maquetistas algo avanzados, a los que les vaya bien un kit short-run

La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.

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Asesoramiento

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Preguntas frecuentes

Las dos designan el mismo avión estadounidense Cessna T-50. Crane es la designación usada en el marco de la Commonwealth, sobre todo en la instrucción canadiense, y UC-78 es la versión de enlace de la USAAF.

Es el mismo tipo de avión, el Cessna T-50. Esta caja lleva los distintivos Crane Mk.Ia y UC-78, mientras que la otra recoge el JRC-1 naval y el Bobcat civil. Difieren en las calcas y en los esquemas.

El fabricante checo Kovozávody Prostejov (KP), de Prostejov, hoy en forma de un kit de plástico short-run moderno.

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