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Escala
Panel de instrumentos de fotograbado para el de Havilland Vampire de dos vigas de cola en escala 1:72. Los orificios troquelados de las esferas y una capa de fondo con las esferas impresas dan al panel verdadera profundidad.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El de Havilland Vampire figuró entre la primera generación de cazas a reacción, y su góndola corta con dos vigas que sostienen las superficies de cola nació para que el conducto de salida del motor quedase lo más corto posible. El tipo se ganó una larga carrera en decenas de fuerzas aéreas, llegó a tener una forma biplaza de entrenamiento y fue el primer avión a reacción que tomó en la cubierta de un portaaviones.
Los kits en escala pequeña suelen poner en la cabina una piececita plana con los simples contornos de los relojes. Este producto la sustituye: el panel viene troquelado con los orificios de cada esfera y lo completa una capa inferior con las esferas impresas, así que al pegar ambas partes surge un panel en el que se ve hacia dentro.
El trabajo con él es directo. Las piezas se separan con un cuchillo afilado sobre una base dura, los bordes se nivelan con una lima fina y se unen o con pegamento instantáneo aplicado con un alfiler, o con pegamento para piezas transparentes, que al secar no deja marca. La superficie metálica conviene rascarla antes de pintar y darle imprimación, porque si no la pintura se desgasta en la superficie lisa.
El accesorio está cortado para la cabina de un avión a reacción en escala 1:72 y cuenta con que el constructor tenga el kit al que está destinado.
La ejecución biplaza de entrenamiento tenía el puesto de pilotaje más ancho y los instrumentos dispuestos de otro modo que el caza monoplaza, así que es bueno comparar el panel con la documentación de la versión que construya. En las máquinas monoplaza el fotograbado encaja sin retoques; solo hay que vigilar la altura a la que queda bajo el borde del salpicadero.
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