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Reskit F-14 Tomcat Air Intakes en escala 1:72 sustituye las tomas de aire del kit por conductos impresos en 3D sin juntas, para las versiones A, B y D del célebre caza embarcado.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Las tomas de aire angulosas son lo primero que el observador nota en una maqueta del Tomcat. Reskit ha preparado por eso un juego impreso en 3D de conductos de admisión para las versiones F-14A, B y D en escala 1:72, hecho de modo que en su interior no aparezcan las juntas longitudinales que en las piezas partidas del kit se masillan con dificultad. El juego está cortado para un kit concreto, el de GWH.
El Grumman F-14 Tomcat protegió las agrupaciones de portaaviones estadounidenses desde los años setenta hasta el año 2006. El ala de geometría variable se completaba con unas góndolas motoras muy separadas, cuyas tomas cortadas en oblicuo con rampas móviles gobernaban el flujo de aire desde las velocidades subsónicas hasta más del doble de la velocidad del sonido. Las bocas abiertas de la admisión se ven en la maqueta tanto de frente como de lado.
Pulverice el interior de los conductos de blanco brillante antes de instalarlos y tape las bocas con un trozo de espuma al pulverizar el camuflaje. Lije a cero el empalme con la célula y compruebe la transición con una luz lateral dura. Después de un lavado oscuro suave resaltarán las rampas y el despiece interior de la admisión. La recompensa es una vista limpia del interior de los conductos, que aguanta incluso una fotografía de detalle.
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