1:72 MiG-25 "Foxbat" Stencils Decals

Las leyendas que dibujan la máquina

Un avión de combate real está cubierto de cientos de marcas menudas: advertencias de no entrar en el chorro, puntos de izado, el mando del tren de emergencia, los rótulos de las bocas de combustible. En una máquina rápida de gran altitud se les añaden los datos de las limitaciones con las que el personal de tierra trabaja a diario. En la maqueta es precisamente ese dibujo menudo el que marca la diferencia entre una forma lisa y una máquina que parece usada. A simple vista las leyendas no se leen en escala pequeña, pero el ojo las percibe como textura de la superficie.

Para qué sirve una hoja independiente

La hoja lleva solo leyendas técnicas, ningún número táctico ni insignia nacional. Resulta útil, por tanto, donde el constructor ya tiene el marcado de otra procedencia: de otra hoja, de una impresión doméstica o de máscaras. La segunda situación habitual es la construcción de dos maquetas del mismo tipo a la vez, cuando las leyendas de una sola hoja no alcanzan para las dos. Quien, al contrario, necesite los números y las leyendas juntos, recurrirá a las hojas con el marcado de máquinas concretas, donde el dibujo menudo ya está incluido.

El trabajo con la impresión menuda

Los elementos más pequeños miden aquí décimas de milímetro y se comportan de otra manera que las insignias grandes. Hay que recortarlos con un borde de papel, sumergirlos solo un instante y trasladarlos a una superficie húmeda, para poder afinarlos con la punta de un pincel. Usar el ablandador con moderación; de lo contrario la leyenda menuda se ondula y se disuelve. Después de secar, unificar la superficie con una capa de barniz, que oculta los bordes de la película con seguridad. Conviene humedecer de antemano la punta de las pinzas, para que el trocito no se quede pegado al metal en lugar de a la maqueta.