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Azul cobalto saturado de colorido profundo. Para máquinas civiles, lacas de competición y temas fantásticos.
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El cobalto es limpio, profundo y de colorido saturado, bastante alejado de los tonos gris azulados militares. En la maqueta lo aprovechará allí donde el color deba llevar por sí mismo la expresión: carrocerías de competición, motos, aviones especiales de acrobacia, cascos, o al contrario máquinas fantásticas, donde no hace falta atender a la paleta de una época.
Los azules oscuros saturados tienden a parecer negros en una superficie pequeña. Para que el azul siga siendo azul ayuda un fondo claro, idealmente una base blanca o gris. Sobre plástico oscuro la pintura cubre, es cierto, pero pierde chispa y resulta apagada.
Se trabaja con agua, así que se diluye y se limpia sin disolventes. La línea está destinada principalmente al pulverizado, donde las capas finas dan una superficie lisa sin pasadas. Hay que remover bien el contenido antes de cada uso, porque el pigmento cae al fondo y una pintura mal removida sale desigual.
En la parte superior del envase va el número del tono en un recuadro y en el centro su nombre. A la izquierda del nombre está el grado de brillo y a la derecha el área recomendada en la que se usa la pintura. En los tonos destinados a material aparecen también el país y el periodo al que pertenece el tono.
El cobalto se encuentra a menudo con el blanco o el plateado en esquemas de división nítida. Para que la arista salga limpia, deje endurecer del todo la pintura inferior, presione la cinta solo a lo largo del borde y lleve la boquilla perpendicular a su línea. La pintura no se meterá entonces bajo la cinta y la transición quedará nítida sin retoques adicionales.
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