Tono gris verdoso RLM02 de la línea acrílica Acrysion, indicado para los aviones alemanes. Se diluye en agua.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La designación RLM pertenecía al sistema con el que la Luftwaffe describía sus pinturas, y el número 02 ocupaba en él una posición excepcional. Este tono gris verdoso aparecía en las superficies internas de las cabinas, en los alojamientos del tren de aterrizaje, en las portezuelas y los marcos, en las piezas de las capotas del motor y, en los primeros años de la guerra, formaba también parte del camuflaje superior. Por eso los maquetistas recurren a él prácticamente en cualquier máquina alemana de la época, ya construyan un caza, un bombardero o un avión de instrucción.
Como el tono se aplica sobre todo allí donde se ve la composición de la estructura, depende mucho de que la película sea fina. Los remaches, los refuerzos y las palancas pequeñas se pierden bajo una sola capa gruesa. Se acredita poner una niebla más suave, dejarla reposar y añadir una segunda; solo entonces la superficie parece uniforme y conserva a la vez el relieve.
Para diluir sirve el agua y, para una pulverización muy fina, el diluyente de la misma línea. Una superficie madura recibe los lavados oscuros, que dibujan las sombras en las costillas y en los rincones, y también un aclarado ligero del centro de los paneles. Allí donde el tono continúa en las superficies exteriores, vigile la continuidad del tono entre el interior y el exterior: si se aplica en dos etapas con unos días de diferencia, basta una pintura diluida de otro modo para que la diferencia se aprecie en la maqueta terminada. Es más seguro mezclar de antemano la reserva para todo el trabajo en un recipiente cerrable e ir tomando de ahí, que buscar la proporción otra vez de memoria. Eso ahorra además rellenar innecesariamente durante la pulverización.
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