Tono de camuflaje verde oscuro de la línea Acrysion, acrílico diluible en agua para pulverizar con aerógrafo.
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Las pinturas verde oscuro acompañaron al material de combate durante todo el siglo veinte. Las llevaron los aviones británicos en camuflaje de dos colores, el material soviético y también el japonés, los blindados de posguerra, los talleres móviles y un número incontable de vehículos de carga. El tono conviene también fuera de la temática militar: en las máquinas agrícolas, las locomotoras, los cascos de los barcos y en los elementos bastos de las escenas, donde el verde debe resultar serio y discreto.
Lo más frecuente es trabajarlo como segunda pintura de un esquema de dos colores. La transición entre los campos se puede llevar en duro con una máscara, en suave recortando una plantilla de papel sostenida sobre la superficie, o del todo a mano alzada con presión baja. La elección no es solo estética: las máquinas reales tenían límites distintos según si la pintura se aplicaba en fábrica o a toda prisa en la unidad.
La dilución la asegura el agua, el contenido del recipiente hay que removerlo antes de cargarlo y se aplica pulverizando en pasadas finas. Los verdes oscuros se tragan con facilidad el detalle en la maqueta, así que vale la pena animar la superficie tras el secado: aclarar el centro de las superficies grandes con el mismo tono y una gota de arena y, en cambio, acentuar los cantos y las juntas con una veladura más oscura. El resultado se sostiene entonces incluso bajo la capa de polvo y barro que el material solía llevar en campaña. Bajo las calcas conviene barnizar primero el sitio del distintivo con una capa brillante, para que los bordes de la lámina no destaquen sobre una base oscura. Enjuague las herramientas justo al terminar, mientras la pintura está aún fresca.
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