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Seis tonos acrílicos para el material alemán en el norte de África, incluido el gris oscuro con el que los vehículos llegaron al continente.
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Febrero de 1941, puerto de Trípoli: las primeras unidades alemanas desembarcan y sus vehículos siguen llevando la capa europea de gris oscuro, que en el desierto venía a cuento como un esmoquin en la playa. Se repintaban por eso sobre el terreno y a toda prisa, con tonos de arena y marrones que, además, bajo el sol africano se desplazaban en unas semanas hacia una posición más clara al decolorarse. Los seis tonos de este juego recogen esa secuencia, incluido el gris de partida.
Qué contiene la paleta: marrón de camuflaje, el pardo verdoso alemán, el verde grisáceo de camuflaje, el gris de camuflaje, el oliva medio y el gris panzer oscuro. El par de tonos más oscuros permite construir un vehículo poco después del desembarco, y los marrones y verdes grisáceos más claros, las máquinas tras un tiempo más largo de servicio.
Procedimiento recomendado: aplicar la base más oscura, dejarla secar y poner el tono más claro de forma irregular sobre las superficies horizontales, las que el sol alcanzaba más. Los costados y las zonas bajas se dejan más oscuros. Una vez seco, el polvo se añade con pigmento o con un lavado muy diluido, pero solo al final del todo; si no, las diferencias se pierden.
El juego es más pequeño que las cajas de ocho de la misma línea. El enfoque, eso sí, es estrecho y, dentro de la campaña del norte de África, es una selección muy bien compuesta.
Quien construya una escena del desierto agradecerá que los mismos tonos aparezcan también en los toldos, las cajas y las redes de camuflaje. En África la capa del vehículo y la de su equipo se desgastaban igual la una contra la otra, así que una pequeña desviación entre ellas resulta más natural que una coincidencia perfecta.
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