Gris claro según la norma estadounidense, número 26440, en acabado semibrillante. El tono clásico de las superficies superiores de los aviones navales estadounidenses. Envase de 10 ml de volumen.
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El número 26440 designa el gris claro que la Fuerza Aérea y la Marina de los Estados Unidos usaron durante décadas como tono básico de las superficies superiores. El dos del comienzo del número de cinco cifras indica un acabado semibrillante. Combinado con el vientre blanco, este gris formó el aspecto típico de las máquinas embarcadas desde los años cincuenta, y lo llevaron los tipos de caza y de ataque que operaron desde los portaaviones estadounidenses hasta la llegada de los esquemas discretos posteriores.
No se trata solo de aviones. Un tono neutro y claro sirve también para el equipo, para las partes claras de las superestructuras de los barcos y como base para aclarar progresivamente superficies amplias. El semibrillo es además práctico: lo bastante liso para poner las calcas directamente encima y, a la vez, no tan especular como para resultar de juguete en escala.
El envase contiene 10 ml. Antes de trabajar hay que remover bien la masa; de otro modo el semibrillo aparece de forma irregular y la superficie queda mate por zonas. Se diluye con agua al pulverizar sobre una superficie absorbente; sobre plástico da una película más uniforme el diluyente Mr. Color Thinner. Los grises claros son implacables con las juntas mal lijadas, así que conviene revisar la superficie de la maqueta con luz rasante antes de pulverizar y corregir los defectos con masilla.
Sobre un soporte claro el lavado destaca mucho más que sobre uno oscuro, así que conviene usarlo más suave y retirar el exceso de inmediato. Las líneas de panel basta con insinuarlas; un contraste exagerado recuerda a una rejilla y le quita verosimilitud a la maqueta.
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