Un marrón rojizo con dos caras: rojo anticorrosivo y marrón de camuflaje. Cubre las partes sumergidas de los cascos, los bajos de los vehículos, el ladrillo, el cuero y la madera, y sirve de base excelente para el óxido. Mr. Color, 10 ml.
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Este tono lo conoce el maquetista de dos mundos completamente distintos. Por un lado es el clásico rojo anticorrosivo con el que se pintaban las partes sumergidas de los cascos de los barcos, los bajos de los vehículos y las estructuras de acero antes de la capa de cubrición. Por otro es el marrón de camuflaje que el material alemán recibía desde 1943 en forma de manchas o franjas sobre fondo amarillo oscuro, por lo general junto con el verde oliva.
Además de los barcos y los blindados, sirve en la fábrica de ladrillo, la teja cocida y las vasijas de barro de un diorama, en los correajes y las botas de cuero de las figuras, en los mangos de las herramientas y en la tierra de color marrón rojizo. Es especialmente valioso como capa de partida para el óxido: la superficie pulverizada se puntea después de forma irregular con pigmentos naranjas y marrones oscuros, y el resultado parece mucho más natural que un óxido pintado desde cero. Bajo una pintura plateada u otra metálica funciona, en cambio, como una base cálida que le quita al metal el matiz frío.
La pintura está destinada sobre todo a la pistola y aguanta incluso una pulverización muy fina, así que con ella se pueden hacer franjas estrechas de camuflaje sin plantilla y sin enmascarar. El pigmento intenso cubre en una o dos pasadas, lo que ahorra material y espesor de capa sobre el detalle en relieve. Use el diluyente de la misma línea y trabaje con ventilación suficiente, porque la base es un disolvente orgánico. El semimate seco aguanta las calcas y sus líquidos de asentado sin que aparezca plateado debajo.
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