Mr. Color - FS16081 motorová šedá

Qué se esconde detrás del código FS16081

El número de cinco cifras viene de la norma federal estadounidense, que unifica los tonos usados en el material militar. La primera cifra describe el grupo de brillo, el seis del segundo puesto clasifica el tono entre los grises y el último grupo de tres cifras determina el tono concreto. Bajo este número se esconde un gris oscuro, ligeramente verdoso, denominado gris motor. Aparece en las secciones de motor, en las tapas de los grupos y en piezas del material aéreo estadounidense, donde se consolidó como tono de fábrica.

Dónde la aprovechará en la maqueta

Se emplea en todos los sitios en los que el negro resultaría demasiado duro: bloques de motor, zonas de escape, espacios de los alojamientos del tren, interiores de tapas y grupos menudos. Funciona bien también como base oscura bajo capas superiores o como relleno de las líneas de panel, porque frente a la superficie clara de alrededor da un contraste claro sin apagarla. En las superficies grandes de camuflaje es, al contrario, demasiado oscura; ahí van mejor los grises más claros del mismo grupo de la norma.

El trabajo con el tono

Los tonos grises llevan mucho pigmento blanco, que en el frasco se asienta más rápido que el oscuro: remueva por tanto el contenido cada vez, incluso si ha usado la pintura hace poco. Se aplica con aerógrafo y se diluye con el diluyente de la misma familia; el agua aquí no sirve, porque el aglutinante es de disolvente. El grado de brillo lo ajustará en la superficie terminada con un barniz final, según si la pieza debe parecer recién pintada o con años de servicio. La película seca aguanta los lavados al óleo y el pigmento seco, así que sobre ella se siguen construyendo los distintos grados de desgaste.