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Tono verde claro según la norma aeronáutica alemana RLM 82, de la gama de lacas Mr. Color, frasco de 10 ml. El color de los esquemas de camuflaje tardíos.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El número 82 pertenecía al sistema de normas de pintura aeronáutica que empleaba el Ministerio del Aire del Reich alemán. El verde claro con esa designación apareció en la última fase de la guerra como parte de una nueva pareja de tonos para las superficies superiores, que sustituyó a las combinaciones gris verdosas anteriores. Era una solución para los aparatos que debían desaparecer sobre el paisaje en vuelo bajo, no sobre el mar.
En la práctica, el verde se encuentra con su pareja marrón violácea en los esquemas de los cazas de 1944 y 1945. Las transiciones entre los campos solían pulverizarse en suave; los bordes duros aparecían más bien en las reparaciones de campaña. Dado el desbarajuste de los suministros al final de la guerra, los acabados reales variaban de una fábrica a otra, así que una fotografía de época de un aparato concreto pesa más que un esquema universal.
El aglutinante es de laca; se diluye con los diluyentes de esta marca en una proporción de alrededor de 1:1 a 2:1 según la densidad y se pulveriza con aerógrafo. Para transiciones de camuflaje suaves, baje la presión y acerque la boquilla; para franjas y moteado, en cambio, diluya la pintura más líquida y trabaje en pasadas finas, porque si no el borde se dispersa en una niebla.
A pincel la pintura solo se puede aplicar añadiendo retardante en torno a una cuarta parte del volumen. La película seca es dura y está preparada para el enmascarado y para los lavados posteriores. El frasco contiene 10 ml.
Los tonos de camuflaje varían en la práctica según el fabricante del fuselaje y según el estado del acabado, así que una desviación pequeña respecto a la tabla no es un error. Remueva el pigmento antes de usarlo.
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