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El más oscuro de los dos tonos verdes soviéticos de Gunze, Mr. Color verde ruso (2), apunta al material blindado del frente del este y de los ejércitos de posguerra. El envase tiene 10 ml.
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El acabado verde del material soviético nunca fue uniforme. Los vehículos de distintas fábricas y de distintos años de guerra se diferenciaban en el tono y en el brillo, y por eso la marca ofrece una pareja de tonos: el uno, más claro, y este dos, más oscuro. Quien monta T-34, cañones autopropulsados o aparatos de posguerra suele recurrir a los dos y los alterna en una columna, o distingue con ellos un vehículo recién entregado de un veterano gastado.
La película seca es lisa y tan fina que no tapa el grabado ni la textura fundida del blindaje. Aguanta bien todo lo que viene después de la capa base: filtros, manchas de aceite, lavados y pastel seco. El envase tiene diez mililitros.
La pintura se aplica con aerógrafo, no a pincel. Dilúyala con el producto de la misma marca; en las superficies grandes ayuda la versión Leveling, con la que la pulverización fluye mejor en una superficie continua. Elija la proporción según la densidad, dentro del margen que indica el proveedor. Remueva el frasco cada vez; si no, cada pulverización saldrá con distinta saturación.
El verde soviético resulta verosímil cuando se le da juego. Aclare ligeramente el centro de las superficies grandes y, al contrario, cubra los rincones y las partes bajas con un tono más oscuro. Las transiciones salen continuas si diluye la pintura más de lo habitual y la aplica en varias capas débiles. Aquí las líneas marcadas estorban: un acabado real no se quiebra en ninguna parte.
Para montar material soviético, además del verde se suele recurrir al blanco para los acabados de invierno, a un tono metálico para las superficies de contacto de las orugas y a los tonos marrones para los depósitos de tierra. El interior de las torres solía ser claro, así que para él conviene un tono claro aparte, no el verde aclarado del blindaje exterior.
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