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1:72 Boeing 737-200 – motor JT8D con las capotas abiertas es una góndola de motor de resina de repuesto en posición de mantenimiento, para maquetistas con experiencia.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Repuesto del grupo motor colado en resina, realizado con las capotas abiertas. Muestra el interior de la góndola tal como se ve en el mantenimiento en la plataforma y viene bien en una escena con personal y material alrededor del avión. No es una maqueta de avión: es un repuesto de detalle de las piezas del kit del Boeing 737-200 en escala 1:72.
El JT8D de doble flujo de la firma Pratt & Whitney perteneció a los grupos motores más extendidos de la aviación de transporte que han existido. El Boeing 737-200 voló con él desde finales de los años sesenta y sus góndolas esbeltas y largas, adosadas estrechamente al ala, dieron al tipo una silueta que no se puede confundir con ninguna serie posterior. Las máquinas de esta generación aguantaron en servicio decenas de años, entre otros lugares en las rutas del norte, donde se valoraba su resistencia.
Antes de montarlas, desengrase las piezas y compruebe si entre los álabes no ha quedado una película fina de resina; se retira con la punta de un bisturí. Pinte el interior de la góndola y las capotas abiertas antes de cerrar el conjunto, porque después las superficies quedan poco accesibles. Los tonos metálicos destacan sobre una base lisa, por eso lije las superficies con esmero y use imprimación.
El juego es un accesorio para el montaje. Las pinturas, el pegamento y la base de plástico no los encontrará en él.
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