RAF Day Fighters pre-war to 1941

Colores para los cazas diurnos británicos hasta 1941

El juego cubre el aspecto de los aviones de la RAF en el periodo en que los biplanos pulidos se convirtieron en cazas camuflados. Las superficies superiores llevaban un campo irregular de marrón oscuro y verde oscuro, el llamado esquema terrestre templado, que debía ocultar el aparato visto desde arriba sobre el paisaje inglés. La cara inferior, en cambio, cambiaba más rápido que cualquier otra cosa: los aviones de preguerra volaban con metal desnudo, al comienzo de los combates apareció la superficie inferior partida en blanco y negro para reconocer los aparatos propios y, desde mediados de 1940, se fijó el pálido tono azul verdoso del tipo Sky.

Los ocho frascos corresponden justamente a esas etapas. La pareja de marrón oscuro y verde oscuro de la norma británica forma la base del camuflaje, el Sky claro va en los bajos de los Hurricane y los Spitfire posteriores, el blanco sirve para las superficies y las franjas de reconocimiento, el aluminio para las superficies de preguerra y los conos de hélice, y el negro para la contraparte de la cara inferior partida. Los dos tonos restantes, un verde claro y un amarillo terroso, convienen a los aparatos de entrenamiento y a las variantes exportadas a ultramar.

Trabajar los tonos

Los tonos de la línea se envasan en frascos de diecisiete mililitros y vienen listos para usar en el aerógrafo. Antes de cargarlo conviene agitar bien el frasco, porque el pigmento se asienta en el fondo, y pulverizar en capas finas a baja presión. Para el pincel convienen más para los remates pequeños que para las superficies grandes. La superficie mate que queda al secar admite el barnizado y el sombreado posterior.