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Cuatro pinturas acrílicas para los aviones británicos en el Mediterráneo: la pareja desértica de las superficies superiores, las partes inferiores azuladas y el interior grisverdoso de la cabina.
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Los escuadrones británicos desplegados en el norte de África y sobre el Mediterráneo usaban un camuflaje construido sobre una pareja de tonos terrosos. El Dark Earth formaba la parte más oscura del patrón y el Mid Stone la más clara, así que juntos creaban un dibujo de camuflaje irregular que cubría las superficies superiores de las alas y del fuselaje. Desde el suelo era un camuflaje eficaz sobre el desierto; en el aire, en cambio, delataba a los aviones sobre el mar, lo que llevó a modificaciones posteriores.
El Azure Blue es el azul claro, ligeramente verdoso, de las superficies inferiores, característico precisamente del frente mediterráneo. Se diferencia de las partes inferiores británicas metropolitanas y es el rasgo más fácil de reconocer en una máquina de esta zona. El cuarto frasco lo llena el Interior Grey-Green, el tono estándar de las cabinas de los aviones británicos, con el que se pintaban las paredes de la cabina, los marcos de la cubierta y parte de los paneles de instrumentos.
Aunque se trata solo de cuatro tonos, la combinación basta para pintar por completo un caza o un bombardero ligero sin comprar más pinturas. El envase de este tamaño es el más pequeño de la línea, con cuatro tonos frente a los juegos de seis de la misma serie. Las pinturas proceden de la línea azul acrílica, cuya densidad está preparada para la aplicación manual a pincel, así que sirven también para quien construye sin equipo de aplicación. Se aplican en dos capas finas; la segunda se pone solo una vez seca por completo la primera, porque de otro modo la capa inferior se disolvería y las pasadas del pincel quedarían visibles.
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