Gunze Referencia del producto: S115 ☆☆☆☆☆ Valorar este producto

S115 RLM65 Light Blue - (Semi Gloss) Spray

Gunze Mr.Color Spray S115 RLM65 Light Blue (Semi Gloss) es un espray de laca (lacquer) en el azul claro de las superficies inferiores de los aviones alemanes de la primera fase de la Segunda Guerra Mundial. El aerosol se pulveriza directamente del bote, sin aerógrafo.

Fabricante Gunze
EAN del producto9991117366153

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Gunze Mr.Color Spray S115 RLM65 Light Blue (Semi Gloss)

Espray de maquetismo de la línea de lacas (lacquer) Mr.Color de la marca japonesa Gunze. El tono RLM65 Light Blue es el azul claro de las superficies inferiores de los aviones alemanes de la fase temprana de la Segunda Guerra Mundial, la época de la batalla de Inglaterra y de aparatos como el Messerschmitt Bf 109 E. RLM designa la norma del ministerio del aire alemán de la época (Reichsluftfahrtministerium), según la cual se unificaban los tonos del camuflaje aeronáutico. Para un avión alemán montado con autenticidad, el tono RLM correcto es clave. El acabado es satinado (semi gloss). Atención: no es un acrílico, sino una laca a base de disolvente.

RLM65 frente a RLM76: no confundirlos

El RLM65 es el tono temprano de las superficies inferiores (primer periodo de la guerra). Más tarde lo sustituyó el RLM76 Light Blue, que es el azul grisáceo claro tardío de la guerra; con ese hay que pintar los aparatos tardíos. Según el periodo que se monte, conviene elegir el correcto de la pareja: RLM65 es el temprano y RLM76 el tardío.

Uso

  • agitar el bote a fondo y pulverizar capas finas desde unos 25 cm, en calor y en seco
  • el aerosol se pulveriza directamente del bote, sin aerógrafo
  • la laca ataca el plástico desnudo: en las piezas sensibles conviene valorar una imprimación
  • para terminar el camuflaje van bien los tonos RLM superiores, el barniz mate, los lavados y las calcas de aviones alemanes

Para quién está indicado

Para constructores de aviones alemanes de la Segunda Guerra Mundial que quieran el color históricamente correcto de las superficies inferiores de los aparatos tempranos.

Seguridad: el aerosol de laca es muy inflamable y sus vapores son nocivos para la salud. Trabajar en un espacio bien ventilado o al aire libre, usar mascarilla de protección respiratoria y mantenerlo lejos del fuego abierto y de las fuentes de chispas. Mantener fuera del alcance de los niños.

Valoraciones

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Preguntas frecuentes

El RLM65 Light Blue es el tono temprano de las superficies inferiores de los aviones alemanes (la época de la batalla de Inglaterra, el Bf 109 E). El RLM76 Light Blue es el azul grisáceo claro de la guerra tardía, que sustituyó al RLM65. Según el periodo que se monte, hay que elegir el RLM65 (temprano) o el RLM76 (tardío).

RLM es la norma del ministerio del aire alemán de la época (Reichsluftfahrtministerium) para los tonos del camuflaje aeronáutico. Para un avión alemán auténtico, el tono RLM correcto es esencial.

No. Es una laca (lacquer) a base de disolvente y se trata de un aerosol: se pulveriza directamente del bote, sin aerógrafo. Exige ventilación y mascarilla.

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