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Cuatro tonos de gris oscuro ordenados de la sombra a la luz para el pintado por modulación de los blindados alemanes.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La pintura gris oscuro acompañó a los blindados alemanes desde las maniobras de antes de la guerra, pasando por Polonia, Francia y los Balcanes, hasta el primer invierno ante Moscú. La norma contaba originalmente con un marrón oscuro complementario, pero ya en 1940 se suprimió, así que los vehículos rodaban de un solo color. Solo la orden de febrero de 1943 sustituyó el gris por el amarillo oscuro y la pintura gris desapareció de la producción, aunque en las unidades sobrevivió aún mucho tiempo después.
Una máquina de un solo color es una trampa para el maquetista: en miniatura pierde profundidad y parece plana. La modulación la devuelve desplegando un mismo tono en varios matices, según la cantidad de luz que ese lugar recibiría en realidad. Las superficies horizontales reciben el tono más claro, los costados el intermedio, y los rincones bajo los guardabarros y entre las ruedas el más oscuro.
La caja ofrece justamente cuatro acrílicos diluibles en agua ordenados así: el tono más oscuro para los lugares en sombra, el gris base para toda la superficie, una variante aclarada y, al final, el tono más claro para los cantos y los blindajes superiores. Se aplica con aerógrafo en capas muy suaves, para que las transiciones queden continuas; quien quiera un salto aún más fino añade al tono más claro una gota del anterior. Exagere el contraste a propósito, porque los lavados, los pigmentos y el barniz final lo rebajarán después un buen trozo. En los accesorios, como las herramientas, los bidones y los cables, la modulación no se usa; si no, el resultado deja de parecer un solo vehículo.
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