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Aguja de recambio para aerógrafo de gama alta, que se entrega con un tubo protector contra el doblado de la punta.
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La aguja es la pieza más delicada de todo el aerógrafo. Basta apoyarla al limpiar en el fondo del depósito o dejar que la pintura seque en el cono de la boquilla y la punta se dobla. Desde ese momento el aerógrafo pulveriza de forma asimétrica, da tirones y, al cerrar, no cierra bien. Cambiar la aguja suele ser más rápido y más sencillo que cualquier reparación.
Esta pieza pertenece a la línea de aerógrafos de mayor precisión y está destinada tanto al modelo con depósito independiente como al acabado con el depósito integrado en el cuerpo. La caja incluye un tubo protector en el que la aguja se transporta y se guarda, de modo que la punta no se dañe antes incluso de llegar al aerógrafo.
La punta de una aguja nueva no se pule con lija ni con lima. Incluso una rugosidad mínima de la superficie cambia la forma de la rendija entre la aguja y la boquilla y eso se nota en la salpicadura. Si el aerógrafo ya llevaba tiempo pulverizando de forma irregular, compensa valorar también el estado de la propia boquilla, porque las dos piezas se desgastan juntas y un par emparejado mantiene el pintado con la mayor precisión. Después del cambio, deje el aerógrafo funcionando un rato solo con aire y con diluyente, para que la aguja se asiente en el cono y las juntas se igualen.
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