Juego pequeño de tonos para el material acorazado del ejército israelí, desde las máquinas en oliva de los años sesenta hasta el tono gris arena de las campañas del desierto.
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Las unidades acorazadas israelíes salieron a sus primeras grandes batallas todavía con la pintura oliva heredada de los suministros extranjeros. La experiencia del desierto demostró, sin embargo, que una máquina de un verde intenso destaca en un paisaje arenoso, y así, a lo largo de los años setenta, se impuso un tono claro gris arena que fue durante décadas la seña de identidad del material israelí. A la sombra parece casi gris y, al sol directo, en cambio, amarillea con fuerza.
Lo llevan el carro pesado de diseño propio con el motor delante y una puerta poco habitual en la parte trasera, los tipos británicos y estadounidenses reconvertidos, los transportes blindados construidos sobre chasis capturados y también los medios de ingenieros y de artillería. En las fotografías más antiguas de los combates de 1973 se encuentran, en cambio, máquinas todavía en el acabado oliva, a veces con partes repintadas a toda prisa tras una reparación, así que las dos opciones tienen sentido una al lado de la otra.
Los tonos claros de desierto resultan planos si no se apoyan en la diferencia entre las superficies horizontales y las verticales. Se acredita oscurecer un poco la base y aclarar, en cambio, el blindaje superior, después añadir polvo en las juntas y realzar las aristas en seco. Las pinturas son de acabado mate, así que sobre ellas asientan bien el pigmento y el lavado al óleo; de todos modos, es razonable fijar el vehículo con un barniz brillante antes de ensuciarlo. El último toque lo da una huella de polvo claro y fino pulverizada de abajo hacia arriba hasta la altura del tren de rodaje y alrededor del escape.
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