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Ocho tonos para los aviones de reacción israelíes desde los años setenta hasta hoy. Incluye el esquema gris de superioridad aérea, la combinación desértica implantada en 1980 y los colores de las máquinas de entrenamiento y de combate más recientes.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Sobre Oriente Medio se han sucedido en medio siglo tres enfoques distintos del camuflaje y los tres están representados en esta caja. Primero el gris para los duelos en altura, después la combinación terrosa adaptada a la vista desde arriba sobre el desierto y, por último, la pintura uniforme de las máquinas de nueva generación.
El Dark Ghost Grey (FS36320) y el Light Ghost Grey (FS36375) forman la pareja conocida como esquema de superioridad aérea. La llevaron los aviones F-15 de las versiones A, B, C y D, las máquinas Kfir C2, parte de los Mirage III y también los RF-4E de reconocimiento y los E-2C embarcados de vigilancia. El más claro de los dos tonos tiene además un segundo uso, porque corresponde también a las superficies inferiores del patrón desértico posterior.
Ese patrón es el que está representado con más fuerza en el juego. Desde 1980 en las superficies superiores se combinaban el Sand (FS33531), el Dark Tan (FS30219) y el Sky Grey-Green (FS34424), y eso en todas las versiones del F-16 desde la A hasta la I, en las máquinas Kfir C7, en parte de los Kfir C2 y en los F-15I pesados. El último trío apunta a la actualidad: el Medium Grey (FS35237) es el color general del entrenador supersónico cuya designación israelí la documentación indica con un apodo, el International Orange (FS12197) corresponde a sus llamativos extremos de ala por debajo y el Have Glass Grey (FS36170) es el color general de los aviones F-35, incluida la versión israelí.
Los tonos terrosos están próximos entre sí y en la maqueta la diferencia se aprecia solo una vez seca la pintura. Una prueba de aplicación ayuda por eso más que comparar los frascos.
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