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Maqueta del carro pesado Tiger I en la forma de producción temprana, en escala 1:35 y en una variante de color que remite a Kursk 1943.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Pz.Kpfw. VI Ausf. E, registrado también con el número Sd.Kfz. 181 y conocido como Tiger I, fue un carro pesado alemán de la Segunda Guerra Mundial. Pesaba unas cincuenta y siete toneladas, llevaba un cañón de 88 mm con un tubo de 56 calibres de longitud y tenía las planchas de blindaje colocadas prácticamente en vertical. Es característico de él el tren de rodaje con las ruedas dispuestas en varias filas intercaladas; por su anchura, para el traslado por ferrocarril se montaban orugas más estrechas y la fila exterior de ruedas se desmontaba.
La designación de producción temprana apunta a los primeros meses de la construcción en serie. Estas máquinas tenían una cupulilla cilíndrica del comandante con visores, filtros de aire auxiliares en la parte trasera del casco y lanzadores de botes de humo en los costados de la torreta. Las piezas posteriores perdieron esos elementos o los recibieron en otra ejecución, así que es justo por ellos por lo que se reconoce un Tiger temprano en una maqueta. La variante se ofrece con una designación que remite a Michael Wittmann y al campo de batalla de Kursk en 1943; es el nombre de la variante de color, no una diferencia técnica de la máquina.
Proceder de abajo arriba: primero el chasis con las ruedas de rodaje, después el casco y al final la torreta. Cortar las piezas a cierta distancia del borde y lijar la superficie para que no quede una rebaba que impida el asiento. Es razonable pintar las ruedas de rodaje antes de colocar las orugas, porque una vez montadas ya no se llega a las filas interiores. Aplicar la pintura en capas finas y realzar los cantos con un tono más claro; si no, una maqueta grande resulta plana.
Para quienes construyen material alemán en escala 1:35. Las pinturas, el pegamento y las herramientas no se incluyen, salvo indicación contraria.
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