Ocho tonos de los vehículos británicos del ejército y de los aeródromos, desde el verde bronce de los años cincuenta hasta el verde de la OTAN actual y el blanco de invierno lavable.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El material terrestre británico tuvo durante la mayor parte de la posguerra un color dominante. El verde bronce profundo 224 cubrió los vehículos del ejército en Europa y también en el Extremo Oriente desde 1955 hasta comienzos de los años setenta, y hasta 1958 lo llevaron también los vehículos de la aviación táctica. Las unidades aéreas pasaron después al gris azulado 633, que en sus vehículos aguantó desde el final de la Segunda Guerra Mundial hasta ese mismo periodo.
El amarillo dorado correspondía a las máquinas que se movían sobre todo por las plataformas de los aeródromos, ya fuera en los techos o a toda superficie, y se usó hasta los años sesenta. El tono piedra claro 361 es, al contrario, el color desértico británico clásico, que los vehículos llevaron en las dos operaciones centradas en Irak. Desde comienzos de los años setenta la base pasó a ser el verde de la OTAN 285, con reflexión en la banda infrarroja, sobre el que se aplicaban campos disruptivos negros; en la versión desértica los vehículos lo recibieron sobre el soporte de tono piedra.
Los dos últimos frascos resuelven situaciones marginales pero agradecidas. El tono arena FS 30279 lo llevaron los vehículos británicos bajo mando de la aviación durante la operación del Golfo Pérsico, y el blanco lavable sirve para el camuflaje de invierno improvisado que las dotaciones se aplicaban ellas mismas y que, tras el deshielo, volvían a quitar.
Nuestros asesores y expertos en surtido están listos para responder sus preguntas (Lu–Vi, 8–18 horas).
Pregúntenos lo que necesite, le responderemos lo antes posible.
Los textos de los clientes en el asesor reflejan únicamente las opiniones y puntos de vista de los clientes. La empresa MNF trade s.r.o. no aprueba ni verifica previamente los textos de los clientes.
Aún no hay preguntas aquí. ¡Sea el primero en preguntar!