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Seis tonos para la Luftwaffe después de 1990: los esquemas Norm 90J y Norm 95 más tres grises de radomos y antenas.
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La tercera entrega de la serie dedicada a la Luftwaffe moderna se centra en el periodo en el que se incorporaron al armamento los MiG-29 heredados del antiguo Ejército de la RDA y en el que junto a ellos acababan su servicio los Phantom. El juego contiene seis frascos y se divide en dos mitades bien marcadas.
La primera la forman tres grises de camuflaje. El Light Ghost Grey según FS 36375 corresponde a las superficies inferiores en el esquema Norm 90J, es decir en las máquinas F-4F y MiG-29 en las versiones G y GT, y en el esquema Norm 95 en los Tornado. El Dark Ghost Grey según FS 36320 cubre las superficies superiores y los extremos de las alas por debajo en los mismos esquemas. El Medium Grey según FS 35237 va en las superficies superiores en ambos patrones y es a la vez el tono integral de los Tornado y de los Eurofighter actuales.
La segunda mitad está dedicada a los detalles por los que se reconoce la maqueta. El Stone Grey según RAL 7030 corresponde al radomo de proa del Phantom en su último acabado. El Basalt Grey según RAL 7012 va en la antena de la deriva del Tornado y en el radomo de proa de las máquinas MiG-29 en las versiones G y GT. El Camouflage Grey, indicado también como Barley Grey según la norma británica BS 381C:626, es el color estándar del morro y de la antena de la deriva en todos los Eurofighter.
Los tonos son de la línea acrílica diluible en agua y sirven tanto para el aerógrafo como para los pequeños retoques a pincel.
Quien construya toda la línea alemana una al lado de otra apreciará que los grises de camuflaje se repiten entre los tipos. La diferencia entre el Phantom, el Tornado y el Eurofighter la marcan entonces sobre todo el morro y la antena, es decir precisamente los tres tonos que forman la segunda mitad del paquete.
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