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Ocho tonos de la línea Red Line para el camuflaje Norm 81A/B, como el que llevaban los Phantom F-4F alemanes. Puros grises según la escala RAL y un negro para el radomo.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El conjunto de ocho apunta a un único tema: el reglamento de camuflaje Norm 81A/B, que desde comienzos de los años ochenta llevaron los aparatos F-4F Phantom II al servicio de la Luftwaffe. Una paleta variada no serviría aquí de nada, porque todo el abrigo se apoya en grises ajustados al cielo del norte de Alemania y al horizonte brumoso sobre el mar.
Las superficies superiores las componen cuatro tonos: RAL 7039 Quartz Grey, RAL 7009 Green Grey, RAL 7012 Basalt Grey y RAL 7037 Dusty Grey. La parte inferior recibió el RAL 7035 Light Grey junto al RAL 7001 Silver Grey, al que después de 1983 relevó el RAL 7030 Stone Grey. Las dos variantes de las superficies inferiores van dentro, así que se puede montar la forma temprana y también la posterior del mismo avión. El último frasco lleva el RAL 9005 Jet Black para el radomo.
El Norm 81 se diferencia del esquema verde más antiguo en que las manchas vecinas tienen un brillo muy próximo. La diferencia entre el RAL 7012 y el RAL 7037 apenas se aprecia en la paleta, pero en la maqueta decide si el camuflaje resulta creíble. Componerlo a partir de grises universales suele acabar medio tono al lado, y el error lo revela la primera calca aplicada, cuando repintar ya no vale la pena.
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