Búsquedas recientes
Ideas de búsqueda
Escala
Ocho colores para los aviones de entrenamiento británicos, desde la plata de posguerra, pasando por la combinación de blanco y rojo, hasta la pintura completamente negra actual. Forman parte de ellos también el naranja luminoso de día y la franja amarilla de las cubiertas de motor de los helicópteros.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El aspecto de los aviones de entrenamiento británicos cambió tres veces en setenta años. Hasta 1966 llevaron una superficie plateada brillante completada con elementos amarillos o naranjas luminosos. Después llegó un gris claro, al que más tarde relevó la llamativa combinación de blanco, rojo y azul. Y desde 1998 los alumnos británicos vuelan en aparatos pintados por completo de negro, lo que paradójicamente mejoró la visibilidad contra la nubosidad.
Los ocho cubren el Jet Provost, el Gnat, el Bulldog, el Tucano y también los Hawk de entrenamiento en todos sus periodos de color, y además los helicópteros de las unidades de instrucción. Quien monte un mismo tipo a través de las décadas se arregla con una sola caja.
El naranja luminoso exige un soporte claro; de lo contrario pierde saturación. La plata, en cambio, necesita una superficie perfectamente lisa, porque los pigmentos metálicos realzan cada raya del lijado. Los tonos restantes son cubrientes y se comportan al pintar con normalidad.
Nuestros asesores y expertos en surtido están listos para responder sus preguntas (Lu–Vi, 8–18 horas).
Pregúntenos lo que necesite, le responderemos lo antes posible.
Los textos de los clientes en el asesor reflejan únicamente las opiniones y puntos de vista de los clientes. La empresa MNF trade s.r.o. no aprueba ni verifica previamente los textos de los clientes.
Aún no hay preguntas aquí. ¡Sea el primero en preguntar!
