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Taco de lijado flexible de sección ovalada, de goma, que se entrega con tres superficies abrasivas recambiables resistentes al agua. Copia las formas redondeadas que una base dura rebaja a un plano.
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La mayoría de las ayudas de lijado cuentan con una superficie plana. Pero una maqueta suele ser redondeada: el dorso del fuselaje, un guardabarros abombado, el borde de ataque de un ala o la transición de la cubierta al revestimiento. Es justo ahí donde sirve un cuerpo de goma de sección ovalada. La goma cede un poco bajo la presión de los dedos y se adapta a la curva en lugar de recortarla en un plano, como hace un taco duro o una lima.
Según el dato del proveedor, se trata de un taco de lijado completado con tres óvalos abrasivos autoadhesivos resistentes al agua. Los óvalos se pegan al cuerpo y, cuando se gastan, se cambian, así que no se desgasta toda la herramienta. El aglomerante resistente al agua permite trabajar en mojado, lo que en las juntas con masilla es esencial: el lodo se arrastra y el abrasivo no se embota.
Improvisar con un trozo de papel de lija enrollado al dedo tiene dos debilidades. La presión cambia con cada movimiento, así que surgen hondonadas, y el papel se rompe y se desmigaja en el doblez. Una base firme de goma mantiene la misma huella a lo largo de toda la pasada y la superficie autoadhesiva no se arruga bajo el dedo. El resultado es una transición lisa sin ondas, que se nota solo después de pintar la imprimación.
Las superficies autoadhesivas de repuesto se entregan en tres granos, concretamente 180, 240 y 400, así que con un solo cuerpo se recorre todo el camino desde igualar la masilla hasta preparar la superficie para el barniz. La herramienta dura por eso mucho más que el material de consumo que va sobre ella. Compensa tener a mano los tres granos a la vez y solo ir cambiando el pegado, porque volver un escalón atrás al lijar hace falta más veces de lo que se espera.
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