La fina tira de estireno perfil de 0,25 x 2,5 mm de la marca Evergreen mide 35 cm de largo. Sirve de material base para revestimientos, refuerzos y piezas hechas a mano.
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El listón de estireno blanco es de las medidas más usadas de toda la gama. Un espesor de un cuarto de milímetro lo convierte en un material que se dobla sin esfuerzo alrededor de una curva o se pega sobre un fuselaje redondeado, y una anchura de dos milímetros y medio corresponde a una tabla corriente. En escala 1:35, de estas medidas sale un tablero de unos nueve centímetros de ancho y poco menos de un centímetro de grueso, es decir, exactamente lo que necesita un encofrado o una plataforma de carga.
Con tiras de este tipo se construyen cubiertas de barco, revestimientos de paredes de edificios, refuerzos interiores del fuselaje, marcos, suplementos distanciadores y sustitutos de piezas que faltan. En un diorama sirven para vallas, muelles y cajas; en el modelismo ferroviario, para el revestimiento de los vagones y de los andenes.
El estireno se corta con un cúter afilado. Basta pasarlo varias veces contra una regla y el material se parte limpiamente por la muesca. Se pega con el pegamento corriente para poliestireno, que ablanda las dos piezas y las une en un solo cuerpo, de modo que la unión aguanta mejor que con pegamento instantáneo. El lijado va con facilidad, pero proceda con tacto: una tira fina se puede pasar de lijado en un momento.
La longitud de una pieza es de 35 cm y se vende por unidades sueltas. El material se puede conformar también con calor: un calentamiento breve sobre una fuente de calor permite torcer la tira o curvarla en arco, forma que conserva al enfriarse.
Las tiras finas se alabean con facilidad si quedan sueltas o apoyadas contra una pared. Donde mejor aguantan es en un tubo recto o en una caja plana, donde nada presiona a lo largo de su longitud. Una pieza combada se puede enderezar calentándola con cuidado y poniéndole peso mientras el material se enfría.
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