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La misma media docena de tonos para los aparatos británicos sobre Birmania, esta vez en la línea de laca, de secado rápido y película dura.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La misma media docena que el fabricante ofrece en ejecución diluible en agua la entrega también en forma de laca. La diferencia no está en el color, sino en el aglutinante: la formulación en laca seca en unos minutos, forma una película dura y lisa y aguanta un enmascarado posterior con cinta o con masa incluso en los cantos finos. Para los maquetistas que trabajan con máscaras, esa es una propiedad esencial.
El contenido lo forman un marrón tierra oscuro y un verde oscuro para las superficies superiores, un par de tonos inferiores, un gris medio y el gris verdoso interior. Esta composición cubre los aparatos de caza y de ataque de los escuadrones británicos desde la frontera de la India hasta la península malaya y va bien también para los aviones de transporte y de enlace del mismo periodo.
La pintura en laca reacciona de forma más agresiva con las capas base de otro tipo, así que pruebe siempre primero en la maqueta una zona pequeña de la parte inferior del fuselaje. Aplique capas finas; si no, en los rincones se forman gotas que endurecen antes de llegar a escurrir. El nombre impreso en el frasco puede diferir del listado, según la nota del fabricante: lo que decide es el número. Enjuague el depósito del aerógrafo con diluyente de laca al terminar el trabajo, porque los restos en la boquilla endurecen muy rápido.
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