Un octeto polivalente de Hataka Orange Line: tonos básicos saturados para mezclar, blanco y negro para ajustar la claridad, verde de interiores y dos tonos metálicos.
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En lugar de un ejército o una máquina concretos, este octeto cubre las situaciones que aparecen en cualquier montaje. El Traffic Yellow según RAL 1023, el Traffic Red RAL 3020 y el Signal Blue RAL 5005 son tres tonos básicos saturados con los que se pueden mezclar los tonos que faltan en las gamas especializadas. El Traffic White RAL 9016 y el Jet Black RAL 9005 sirven para aclarar y oscurecer sin desplazarse a otro tono.
Las tres posiciones restantes apuntan a tareas concretas. El Willow Green según FS14187 y ANA 503 es el verde clásico de los interiores de los aviones, el Silver cubre las partes metálicas desnudas y el Gunmetal va bien en los cañones, los escapes y los mecanismos móviles, donde un plateado puro resultaría demasiado nuevo.
Vale la pena como primera compra, porque de ella sale una buena parte de las marcas de advertencia, de los rótulos y de los detalles pequeños sin esperar a adquirir frascos sueltos. Sirve igual de bien como accesorio de una gama especializada a la que le falta el rojo o el amarillo puros para las bandas y los triángulos de advertencia.
Orange Line significa laca. La superficie seca es dura y lisa, acepta bien las capas siguientes y en los tonos metálicos aguanta incluso un pulido con un paño. Se diluye con diluyente para lacas y, al pulverizar, es oportuno ventilar.
Los tonos básicos sirven también para matizar otros tonos: una gota de negro desplaza el verde a la sombra de las superficies inferiores, y una gota de blanco crea en cambio una variante más clara para aclarar el centro de los paneles. Conviene mezclar siempre con reserva, porque acertar dos veces exactamente la misma proporción resulta difícil.
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