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Paleta de autor de dieciocho tonos acrílicos centrada en los verdes y los pardos del material acorazado, completada con goma, metal, lona y piel.
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Las paletas de autor surgen cuando un constructor experimentado elige las pinturas con las que él mismo trabaja a diario y las hace fabricar juntas. Esta está construida en torno a los tonos verdes y pardos del material estadounidense: desde las bases oliva, pasando por los verdes de bosque y los tonos claros de interior, hasta los pardos terrosos y el caqui ocre. Los completan un negro de goma, un tono metálico para los tubos y las cadenas, un tono de lona para los toldos y dos colores de piel para la dotación.
Dieciocho frascos de 17 ml cubren el montaje completo de un vehículo y también de las figuras que lo acompañan, sin que tenga que adquirir más tonos.
El conjunto está pensado para un procedimiento por capas: base más oscura, sobre ella la superficie aclarada en el centro de los paneles y, al final, un filtro unificador. Los verdes se mezclan bien entre sí, así que con ellos se preparan tonos de transición para cualquier periodo, desde la Segunda Guerra Mundial hasta la actualidad. Deje la piel para el final del todo, cuando el vehículo esté acabado y se vea cuán fuerte será la suciedad general; la figura tiene que encajar de tono con la máquina junto a la que está, porque de otro modo las dos partes parecen, una al lado de la otra, de maquetas distintas. El tono metálico resérvelo para los detalles menudos: aristas de los grilletes, cadenas, asideros desgastados y la boca del cañón. Cuanta menos superficie ocupa, más luce en la maqueta, mientras que una herramienta pintada entera parece de juguete.
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