Pareja de pasos a nivel con placas de acero para el tamaño H0. Poliestireno inyectado; un paso mide 6,9 cm y los suplementos de nivelación del perfil van incluidos.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Allí donde cruzan la vía máquinas pesadas, un relleno de madera no dura mucho. Los ramales de las acerías, las terminales portuarias y los recintos de las grandes fábricas resolvían por eso la superficie de rodadura con chapa o con placas fundidas, que se podían cambiar pieza a pieza. Este juego reproduce precisamente esa ejecución.
Incluye dos pasos a nivel, cada uno de 6,9 cm de largo, conformados como placas de acero colocadas entre los carriles y también por fuera de la vía. El material es poliestireno inyectado, así que las piezas son rígidas y planas y no exigen ningún montaje ni pegar piezas recortadas de una plancha.
La superficie de apoyo de la pieza está rebajada en los puntos donde sobre las traviesas se asienta la fijación del carril, de modo que el relleno llega hasta la base. Al envase pertenecen suplementos de separación precortados con los que se iguala la altura del relleno según el perfil de carril usado; sin ellos la placa sobresaldría por encima de la cabeza del carril o invadiría el espacio de la pestaña de la rueda.
Un paso a nivel de acero pide un entorno distinto que uno de madera. Le sienta bien una calzada de hormigón o de asfalto enlazada ajustadamente al borde de las placas, bordes oxidados en los puntos por donde entra el agua y un desgaste hasta el metal brillante en el eje de paso de las ruedas. Precisamente el contraste entre la franja pulida y la superficie corroída convierte una placa plana en un detalle que el ojo advierte en la maqueta ferroviaria.
La pareja permite servir un ramal industrial por los dos lados de una nave, o cubrir la entrada y la salida de un recinto de modo que los dos puntos se correspondan. Si basta un solo paso, la pieza restante se puede guardar para más adelante, porque nada de ella se consume en el montaje.
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