TRACK RUST

AMMO of Mig Jimenez TRACK RUST — pigmento de óxido para orugas

TRACK RUST del fabricante español AMMO of Mig Jimenez es un pigmento, es decir, un polvo de color muy fino, no una pintura líquida. El tono corresponde a un óxido más oscuro, asentado y viejo, como el que se queda en las orugas, en las ruedas de rodaje y en los rincones del chasis del material militar. El polvo se aplica en la maqueta acabada y crea una textura mate y polvorienta que una pintura dada a pincel o con aerógrafo difícilmente imita. Se suministra en un tarro de 35 ml de volumen. No es un kit ni una pintura lista: es un producto químico de maquetismo para los trabajos de acabado y de pátina.

Uso

Con el tiempo el pigmento se asienta y endurece en el tarro, así que remuévalo y espónjelo bien antes de cada uso. Si lo diluye con un fijador o con un diluyente, remueva también durante el trabajo: el pigmento se va rápido al fondo y entonces del envase sale solo diluyente transparente.

• Trabaje siempre sobre una capa de barniz curada y no sobre la imprimación desnuda: el diluyente que se usa al retirar el exceso dañaría la pintura de debajo. Allí donde aplique el pigmento diluido y retire el exceso, funciona bien un barniz brillante curado: de una superficie lisa el exceso se retira limpio y sin manchas.
• Aplique el polvo seco con un pincel blando en las hondonadas, entre los eslabones y en los rincones, donde el óxido se quedaría de verdad.
• Déjelo actuar un rato y después retire el exceso con un pincel o con un bastoncillo de algodón ligeramente humedecido en un diluyente adecuado (típicamente un diluyente sin olor o aguarrás mineral); así fija a la vez el pigmento en los sitios donde debe quedarse.
• Trabaje por capas. Varias pasadas suaves dan siempre un resultado más creíble que una sola dosis fuerte; el color y la intensidad se pueden combinar con otros tonos de óxido y de polvo.

El consejo principal para unas orugas realistas: las orugas son la parte más castigada y más oxidada del material, pero las superficies de contacto, la cara exterior de los eslabones que roza con el terreno y los dientes interiores por los que pasan las ruedas de rodaje, están en cambio desgastadas hasta el brillo del metal desnudo. El óxido, por tanto, va en los rincones, en los costados de los eslabones y en los pasadores de unión, mientras que las zonas pulidas conviene dejarlas brillantes, por ejemplo repasadas con grafito o con un tono metálico. Precisamente ese contraste entre óxido y metal pulido es lo que hace creíbles las orugas.

Para quién está indicado

Para los maquetistas de material militar y de dioramas que quieran llevar la maqueta acabada de un estado pintado a un estado usado. Indicado también para los pintores de figuras y para los constructores de edificios o de pecios, donde el óxido viene bien en las estructuras metálicas.

Seguridad: es un polvo fino, no lo inhale, no sople dentro del tarro, trabaje en una habitación ventilada y, si el trabajo es largo, use protección respiratoria. Los diluyentes y los fijadores que se emplean con el pigmento son inflamables y sus vapores irritan: asegure la ventilación, proteja la piel y los ojos y no los use cerca del fuego abierto. Mantener fuera del alcance de los niños.