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Cuatro tonos del esquema europeo oscuro de los años ochenta: tres verdes y un gris ceniza. Destinados a los aparatos estadounidenses de ataque, de transporte y de entrenamiento.
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A finales de los años setenta y comienzos de los ochenta los aviones estadounidenses destinados al combate sobre Europa recibieron un esquema oscuro de tres verdes y un gris. Por sus grandes manchas irregulares se le empezó a llamar de reptil. Lo llevaron los aparatos de ataque para el apoyo directo, los aviones de transporte y los tácticos y una serie de aparatos de la Guardia Nacional, en algunos tipos hasta mediados de los años noventa.
La caja reúne las cuatro posiciones de ese esquema: verde bosque, verde oscuro, verde oscuro apagado y gris ceniza. Las diferencias entre los verdes son pequeñas a propósito, porque el acabado debía funcionar contra el suelo visto desde arriba, no contra el cielo. Precisamente por eso el esquema solo resulta vistoso en la maqueta si los tonos son exactos.
Un consejo de montaje: en los aparatos reales los límites de las manchas eran blandos, pero al mismo tiempo estrechos. Salen mejor a mano alzada, a baja presión y con una boquilla de unos 0,2 mm. Enmascarar con papel da un resultado demasiado nítido y la característica impresión de reptil se pierde; al contrario, un exceso de dispersión difumina el esquema hasta convertirlo en una superficie oscura uniforme.
Cuatro frascos de 17 ml alcanzan para varias maquetas en escala 1:72 o para un aparato de transporte grande. Una vez secas, las pinturas resisten los lavados a base de aguarrás mineral y aguantan incluso el pulido posterior de las aristas y el desgaste de la superficie.
Al remate del resultado pertenece también la decoloración. Las superficies verdes oscuras palidecen con fuerza y, en los aparatos que quedaban a la intemperie, la diferencia entre una parte recién repintada y el resto de la célula pasa a ser el portador principal de la impresión de desgaste.
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