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Juego de seis acrílicos para los vehículos blindados soviéticos de la Segunda Guerra Mundial: el verde base 4BO, los componentes marrón y arena del camuflaje de tres tonos, el verde protector de entreguerras y el blanco de invierno lavable.
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El material blindado soviético queda asociado en la memoria a un solo tono: el verde oliva oscuro que en las especificaciones de recepción figuraba con la designación 4BO. Se usó desde finales de los años treinta y sobrevivió a toda la guerra, porque era barato, agarraba bien y en el terreno europeo funcionaba la mayor parte del año. La uniformidad, sin embargo, no fue completa: para los veranos de 1942 y 1943 aparecen patrones de dos y de tres tonos completados con marrón oscuro y arena, y en invierno se aplicaba sobre ellos una lechada de cal que la lluvia y el deshielo volvían a lavar poco a poco.
En la cajita hay seis frascos independientes de pintura acrílica para maquetistas. Además de los cuatro tonos de camuflaje mencionados, se incluye el verde protector empleado en los años veinte y treinta, es decir, el tono para el material de preguerra y de los primeros años, y un blanco destinado a imitar el repintado de invierno. Los tonos son diluibles en agua y secan a mate, así que sobre ellos enlazan sin problemas tanto los lavados como los pigmentos.
Los mejores resultados los da trabajar por capas. Sobre la base se pulveriza el verde, las manchas de camuflaje se añaden con pintura diluida desde corta distancia y el repintado de invierno se aplica en último lugar, para poder frotarlo o atacarlo en parte y dejar a la vista el verde de debajo. Precisamente la imperfección de la capa de invierno es lo más expresivo en los vehículos soviéticos: en las fotografías de campaña de 1942 la lechada aparece frotada en las aristas, alrededor de las escotillas y en todos los puntos por donde pisaba la tripulación.
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