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Tres parejas de tonos acrílicos para los interiores claros de los vehículos: gris, amarillo y pardo, cada una en su versión base y aclarada. Seis frascos en la caja.
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El interior de un vehículo de combate solía ser claro por una razón del todo práctica. La tripulación trabajaba en penumbra con las escotillas cerradas y una superficie clara reflejaba la poca luz diurna que entraba. Por eso los proyectistas recurrían al marfil, al amarillo pálido o al gris claro, mientras los tonos más oscuros quedaban en el suelo, donde de todos modos pronto aparecían el aceite y el barro. Esta caja cubre justamente esas superficies con tres series de color en lugar de una.
La caja la forman seis frascos agrupados de dos en dos. La primera pareja es gris y va de un tono oscuro y frío al gris pálido. La segunda es amarilla, del tono saturado al crema pálido. La tercera trabaja con el pardo, del oscuro profundo a un claro de matiz anaranjado, el que sirve para la madera, el cuero y la tapicería. A diferencia de los juegos más oscuros de la misma línea, aquí falta un tono de sombra aparte, porque en las superficies claras ese papel lo asume el color más oscuro de la propia pareja.
El miembro más oscuro de la pareja se aplica en toda la superficie y el más claro se añade solo allí donde cae la luz. La transición se puede suavizar con una capa intermedia diluida o con una pasada ligera a mayor distancia. Solo sobre la base terminada llegan los detalles, las palancas, el cableado y los instrumentos, y al final el realce de las juntas con un lavado oscuro. El maquetista que monta un vehículo abierto o una maqueta con la escotilla levantada obtiene así tres interiores de registro distinto de una sola caja, sin tener que abrir más cajas por ellos.
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