Hoja de calcas para los Lockheed P-38 Lightning de doble fuselaje en escala 1:144. Cuatro conjuntos de marcas, entre ellos aparatos llamados como pilotos que entraron en la historia de la aviación de caza.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Lightning se diferenciaba de los demás cazas estadounidenses a primera vista: dos motores, dos vigas de cola y la góndola del piloto situada en el centro. La disposición le dio un radio de acción con el que podía escoltar a las formaciones de bombardeo hasta el fondo del continente, y un fuego concentrado en la punta del fuselaje, donde no hacía falta resolver la sincronización con la hélice. Esta hoja trae cuatro conjuntos de marcas para maquetas en escala 1:144.
Entre ellos figura un avión de la subversión J perteneciente a Robin Olds, un piloto cuya carrera empezó con los Lightning y terminó dos guerras después. Otro conjunto corresponde al aparato de Jack Ilfrey, que voló todavía con las variantes más antiguas de la serie. Junto a ellos figuran dos aviones con nombres pintados en el morro y con la pertenencia a unos escuadrones de 1944.
En escala 1:144 la mayoría de los motivos mide solo unos milímetros, así que vale la pena recortarlos del papel soporte lo más cerca posible de la impresión. La maqueta tiene que estar barnizada antes en brillante, porque en una superficie mate queda aire bajo la calca y el borde se vuelve blanquecino. Deslice el motivo del papel soporte con un pincel húmedo, alinéelo y absorba el agua sobrante con un pañuelo de papel. Las cocardas del ala son grandes en este tipo, y esas salen con facilidad.
El juego no contiene piezas ni una maqueta terminada, solo la hoja impresa y la relación de conjuntos. Las pinturas, el barniz y el ablandador no se incluyen; cuente con ellos aparte, según el camuflaje elegido.
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