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Escala
Juego de resina de góndolas de motor Rolls-Royce Dart 505 y 506 para el Vickers Viscount 700 en escala 1:144 del fabricante LACI. Atención: se trata de un motor turbohélice, no de un reactor, y de un accesorio de detallado, no de una maqueta del avión.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Accesorio de resina para montar el Vickers Viscount en escala 1:144. Sustituye la góndola de motor del kit por una pieza moldeada con una forma de carena más exacta. El juego está destinado a completar una maqueta en construcción y no contiene el avión en sí.
A diferencia de los demás juegos de motores de esta línea, aquí no se trata de un reactor en góndola colgante, sino de una planta motriz turbohélice integrada directamente en el ala. El Dart es un motor con compresor centrífugo que entrega la mayor parte de la potencia a la hélice; el resto sale por la tobera de escape como empuje residual. La góndola no tiene por eso una entrada circular de ventilador, sino tomas de aire estrechas a los costados y una carena prolongada hacia atrás, terminada en un escape que desemboca a lo largo del ala. El Viscount quedó registrado como el primer avión de transporte empleado en serie con propulsión turbohélice, y su marcha suave fue un cambio esencial frente a los aparatos de pistón de la época. Las designaciones 505 y 506 apuntan a versiones muy afines del motor, que se diferenciaban sobre todo en la potencia y en el equipamiento según el pedido del operador.
Quite el desmoldeante de la pieza moldeada con agua tibia y jabón. Corte los bloques de colada con una sierra; la carena de una planta turbohélice es delgada y al arrancarla en bruto se daña con facilidad. La resina se lija de forma más blanda y rápida que el poliestireno, así que remate en mojado y con protección respiratoria. Se pega con pegamento instantáneo. En un motor integrado en el ala es clave comprobar en seco el acoplamiento de la góndola al borde de ataque: aquí la junta no se puede esconder bajo un pilón y hay que rellenarla y lijarla. Pinte la zona de escape y el interior de las tomas antes del montaje.
El accesorio se entrega sin montar y sin pintar, como pieza moldeada en resina para maquetistas con experiencia. El pegamento, las pinturas y el kit base no se incluyen, salvo indicación contraria.
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